La construction routière et l’entretien des surfaces carrossables imposent des contraintes extrêmement complexes aux matériaux utilisés.
Les ponts requièrent en particulier d’être protégés de l’humidité et de l’eau salée tandis que les routes et les rampes d’accès exigent des solutions rapides afin de limiter dans le temps les périodes de fermeture à la circulation. Les parkings aériens et souterrains doivent résister aux substances chimiques alors que les joints ont besoin d’une élasticité élevée et d’une bonne compatibilité avec différents supports. En ce qui concerne les marquages enfin, l’effet antidérapant et la surface du revêtement sont primordiaux.